Как определить полярность аккумулятора

Что это такое

У аккумулятора два вывода, и производитель машины заранее решил, с какой стороны какой. Провода к ним идут короткие, с запасом в пару сантиметров, поэтому «развернуть батарею другой стороной» не выход: плюсовой провод просто не достанет до плюса, а тянуть его нельзя.

Как посмотреть за десять секунд

Поставьте батарею перед собой так, чтобы выводы оказались на ближней к вам стороне, а этикетка смотрела вверх. Теперь смотрите, с какой стороны плюс.

• Плюс слева — полярность прямая, её же называют российской; в обозначениях это «1» или «L+»
• Плюс справа — обратная, она же европейская; обозначается «0» или «R+»

Плюсовой вывод всегда заметно толще минусового — так сделано нарочно, чтобы клемму нельзя было надеть не на тот вывод. Ориентируйтесь на толщину и на выбитый в крышке знак, а не на цвет колпачков: колпачки теряются и их надевают как придётся.

Самый надёжный способ — посмотреть на старую

Пока старая батарея стоит в машине, никакие схемы не нужны: откройте капот и посмотрите, с какой стороны к ней подходит плюсовой провод. У новой должно быть так же.

Старой батареи уже нет — назовите марку, модель и год машины. Полярность заложил производитель, мы посмотрим её по справочнику и заодно назовём ёмкость и габариты посадочного места.

Чего полярность НЕ означает

• Это не «плюс и минус перепутаны местами»: плюс на любой батарее остаётся плюсом
• Это не про ёмкость и не про напряжение — батареи одной ёмкости бывают и прямые, и обратные
• Это не свойство марки машины целиком: у одного производителя на разных моделях бывает по-разному

Если всё-таки взяли не ту

Не пытайтесь дотянуть провод и не ставьте на клеммы удлинители. Соединение под капотом греется, а плохой контакт на пусковом токе плавит и провод, и вывод. Если батарея не была в работе, мы меняем её на нужную или возвращаем деньги — на это есть 15 дней.

А проще не доводить до этого: при самовывозе мы ставим батарею сами. Пятнадцать минут — снимаем старую, ставим новую и проверяем, сколько даёт генератор. Ошибиться с полярностью на этом шаге негде.