Аккумулятор для лодочного мотора Honda

4 модельных ряда по заводской применяемости. Найдите свой мотор в таблице — там нужные ёмкость, пусковой ток и размер штатного лотка.

Марка мотора

Лодочную батарею подбирают по мотору, а не по лодке: в мануале мотора есть строка «Battery capacity / CCA / MCA / RC» — это и есть минимум.

Что нужно мотору Honda

Ёмкость 62–101 А·ч Пусковой ток от 550 А Лоток 260×172×232 мм

Морской линейки у Тюменского завода нет. Для запуска мотора подходит автомобильная батарея, если она даёт нужный ток и встаёт в короб, — такие в таблице ниже. Не нашли свою — подберём под заказ.

Моторы Honda и что им нужно

Модельный ряд мотора	Нужно не меньше	Штатный лоток	Из нашего подходит
BF200A, BF225A	73 А·ч 675 А (845 А по морской мерке)⚠️ мануал требует больше — см. ниже	260×172×232 мм группа 24M	такого тока в этом габарите у нас нет — подберём под заказ
BF25A, BF30A, BF25D, BF30D, BF40A, BF50A	79 А·ч 800 А (1000 А по морской мерке)	260×172×232 мм группа 24M	такого тока в этом габарите у нас нет — подберём под заказ
BF8D, BF9.9D, BF15D, BF20D	62 А·ч 550 А (650 А по морской мерке)	260×172×232 мм группа 24M	Аккумулятор Тюмень STANDARD 62 А/ч62 А·ч · 590 А · 242×175×190 мм · 5 850 ₽Аккумулятор Тюмень PREMIUM 64 А/ч64 А·ч · 620 А · 242×175×190 мм · 6 350 ₽
BF8D, BF9.9D, BF15D, BF20D, BF115A, BF115D, BF130A, BF135A, BF150A	101 А·ч 840 А (1050 А по морской мерке)	305×172×232 мм группа 27M	такого тока в этом габарите у нас нет — подберём под заказ

Один и тот же мотор может стоять сразу в нескольких рядах: заводская применяемость — это перечень батарей, которые подходят, а не единственный ответ. Минимум, ниже которого нельзя, — самая слабая строка с вашим мотором; остальные дают запас.

⚠️ Для BF200A и BF225A мануал Honda требует ток от 799 А и резервную ёмкость 229 минут (около 110 А·ч) — это больше, чем даёт заводская рекомендация. Под такие моторы берут батарею группы 27M или пару.

Требования собраны по заводской применяемости и мануалам моторов (fisherninja.ru, 2026-09-21). Пусковой ток у морских батарей измеряют при 0 °C, у автомобильных — при −18 °C: морская цифра примерно в 1,25 раза больше, и в таблице она приведена к автомобильной мерке.

Электромотор для троллинга — батарея другая

Электромотор разряжает батарею глубоко и подолгу. Стартерная такого не переносит: она рассчитана на короткий рывок и за сезон теряет ёмкость. Нужна тяговая, глубокого разряда — по тяге мотора:

Тяга электромотора	AGM или гелевая, 12 В	Литиевая LiFePO4, 12 В
30–40 lbs	75–80 Ач	50 Ач
55–80 lbs	от 100 Ач	75–80 Ач

Напряжение батареи должно совпадать с напряжением мотора: 24 В собирают из двух двенадцативольтовых последовательно. Тяговых батарей для лодок у Тюменского завода нет — его тяговые линейки это батареи для складских погрузчиков, они собираются из элементов по 2 В и на лодку не ставятся. Скажем, что взять, и поможем с заказом: оставьте телефон.

Установка за 15 минут — бесплатно

При самовывозе на Авторемонтной, 19А: снимем старый, поставим новый, проверим генератор.

Как это проходит →

Старый АКБ — до 2 500 ₽ в зачёт

Оценим по ёмкости и состоянию, утилизацию берём на себя.

Узнать свою скидку

Последняя заводская партия

Возим с завода напрямую — дату выпуска назовём при подтверждении заказа.

О заводе →

Частые вопросы

Какой аккумулятор нужен лодочному мотору Honda?

По заводской применяемости — от 62 до 101 А·ч и пусковой ток от 550 А по автомобильной мерке. Точное требование зависит от модели — смотрите таблицу выше.

Можно поставить на лодку обычный автомобильный аккумулятор?

Для запуска бензинового мотора — можно, если он даёт нужный пусковой ток, хватает ёмкости и он встаёт в штатный короб. Но качка и влага для автомобильной батареи тяжелее, чем дорога, поэтому служит она на воде меньше.

Почему у морских батарей пусковой ток выше при той же ёмкости?

Он измерен по другой мерке: морской MCA — при 0 °C, автомобильный EN и CCA — при −18 °C. MCA примерно в 1,25 раза больше. Поэтому 1000 А на морской батарее — это около 800 А по автомобильной мерке.

Подойдёт ли стартерная батарея для электромотора троллинга?

Нет. Электромотор разряжает батарею глубоко и подолгу, а стартерная рассчитана на короткий мощный рывок — от глубоких разрядов она теряет ёмкость за сезон. Нужна тяговая батарея глубокого разряда.

Какая полярность нужна на лодке?

Та же, что была: провода к клеммам не растягиваются. У морских батарей выводы часто двойные — обычные и резьбовые под наконечник; у автомобильной только обычные, это стоит учесть заранее.

Моего мотора нет в списке — что делать?

Позвоните и назовите модель: в мануале есть требование по току и резервной ёмкости, по нему и подберём. Список собран по заводской применяемости и покрывает распространённые моторы, но не все.

Как мы подбираем

1Смотрим мануал мотораТам строка «Battery capacity / CCA / MCA / RC» — это и есть минимум, ниже которого нельзя.

2Сверяем с лоткомБатарея на лодке стоит в коробе группы 24M, 27M или 31M — мощнее, но длиннее туда не влезет.

3Разделяем запуск и троллингМотор заводит стартовая батарея, электромотор и эхолот питает отдельная тяговая.

Подберём бесплатно по телефонуНазовите машину — скажем, какая батарея нужна и сколько стоит

+7 904 491-61-71